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Nuovo Renault Kangoo Van E-tech electric, per chi non si ferma mai

Eletto International Van Of The Year 2022, il nuovo veicolo commerciale Nuovo Renault Kangoo Van ha saputo rinnovarsi con un volume di carico utile fino a 3,9 m3, numerosi ADAS e tutta una serie di innovazioni, tra cui “Open Sesame by Renault”, che offre la miglior apertura laterale del mercato con 1,45 m.

Eletto International Van Of The Year 2022, il nuovo veicolo commerciale Nuovo Renault Kangoo Van ha saputo rinnovarsi con un volume di carico utile fino a 3,9 m3, numerosi ADAS e tutta una serie di innovazioni, tra cui “Open Sesame by Renault”, che offre la miglior apertura laterale del mercato con 1,45 m.

Il 2022 è l’anno del rinnovamento della gamma commerciale al 100% elettrica, la cui punta di diamante è Nuovo Renault Kangoo Van E-Tech Electric che a breve sarà affiancato dalla nuova versione da 52 kWh di Master E- Tech 100% elettrico.

Con un’autonomia record di 300 km (in ciclo WLTP), questa versione elettrica non fa compromessi sul volume di carico e sulle innovazioni della versione termica di Kangoo Van, introducendo al tempo stesso soluzioni di mobilità flessibili che lo rendono adatto per l’uso in ambiente urbano, ma non solo.

Renault torna sul piccolo schermo con una nuova campagna che celebra gli operatori professionali.

Il video realizzato da Tom Kuntz, vincitore del Director’s Guild Of America, e dal Direttore della fotografia Linus Sandgren, vincitore dell’Oscar per il film Lalaland, mescola transizioni creative ed effetti speciali immergendoci nell’intensa quotidianità di un artigiano conciatetti. Il tutto è scandito dalla musica di Effetto Notte (La nuit américaine) di Georges Delerue.

La telecamera segue tutto il giorno il protagonista della storia che va di cantiere in cantiere, in paesaggi tanto diversi quanto mozzafiato: dai tetti di Parigi al mare, passando per la campagna e i quartieri business, per portare a termine i suoi progetti.

Tenendo questo ritmo frenetico, l’operatore professionale ha bisogno di un veicolo che sia all’altezza delle sue ambizioni, un incrollabile alleato “per chi non si ferma mai”: Kangoo Van E-Tech Electric.

« Partito con le campagne di lancio del veicolo commerciale Renault Kangoo Van ” Open  Sesame” e di Trafic Van ” Vedete le cose in grande “,  il nuovo campo di espressione della Marca Renault per i veicoli commerciali prende pienamente senso quando si tratta di valorizzare gli operatori professionali e i loro successi. Kangoo Van E-Tech Electric segna l’inizio di una nuova saga pubblicitaria sui veicoli commerciali di Renault con una straordinaria qualità di realizzazione che coinvolge i migliori talenti. Tutto questo mantenendo la coerenza musicale che garantisce la nostra forza di impatto su tutti i mercati»
Sophie Jaguelin, Direttrice Expert Brand Content di Renault.

Trasmessa in televisione e sui supporti digitali, la campagna internazionale sarà diffusa da Giugno in Europa e, successivamente, nel resto del mondo. 

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Da Milano con Audi A6 Avant e-tron concept in viaggio verso il futuro del pianeta

All’Audi House of Progress, casa dei quattro anelli nel cuore di Milano dal 6 al 13 giugno, l’anteprima italiana di A6 Avant e-tron concept. Inoltre Audi lancia Mission:zero, il racconto dell’impegno per il rinnovamento e il progresso in chiave carbon neutral.

In un momento in cui le istanze per il futuro del pianeta si fanno sempre più pressanti, Audi conferma il proprio impegno su una strada intrapresa da tempo con strategie e programmi dedicati, trasformando e ampliando il concetto stesso di sostenibilità.

Vetrina per eccellenza per raccontare lo stato dell’arte di questa trasformazione in atto sarà Milano, sempre più votata alla mobilità sostenibile e che in questi anni sta affrontando una vera e propria rivoluzione verde. In occasione della Design Week Audi aprirà le porte del proprio hub creativo in Piazza Cordusio e darà spazio e voce alla vision rigenerativa dei quattro anelli.

Tra le aree tematiche in cui si articolerà Audi House of Progress, Re-generate our planet illustrerà al pubblico il progresso sostenibile del Brand che per Audi passa attraverso una filiera carbon neutral, l’utilizzo di energia rinnovabile e l’implementazione dell’economia circolare.
Audi si pone quali obiettivi a lungo termine una mobilità totalmente sostenibile ed entro il 2050 un bilancio carbon neutral di tutte le attività del Brand. Entro l’orizzonte temporale del 2025 verrà ridotta del 30% rispetto al 2015 l’impronta ecologica della flotta Audi, complice la conversione carbon neutral di tutti gli stabilimenti. Al momento, Audi è l’unico costruttore al mondo a proporre un’intera gamma elettrica la cui produzione è certificata carbon neutral.

Fulcro delle misure volte a ridurre la carbon footprint Audi è il programma Mission:Zero. Le principali opportunità per raggiungere questo obiettivo sono rappresentate dal ciclo di vita chiuso delle materie prime ad alto consumo energetico – alluminio, acqua, plastica, carta e vetro – e materiali secondari, dal riciclo dei derivati e dall’utilizzo d’energia rinnovabile. Nel 2021 l’insieme delle iniziative intraprese ha portato già al risparmio di 480mila tonnellate di CO2. Un utilizzo razionale delle risorse infatti comporta una riduzione dei consumi d’energia e abbatte le emissioni sin dai processi produttivi iniziali.


L’orizzonte Audi si spinge ben oltre i veicoli, ed è per questo che viene promosso lo sviluppo della mobilità sostenibile attraverso collaborazioni all’interno della filiera. Con la transizione verso la mobilità elettrica, una parte rilevante delle emissioni di CO2 connesse al mondo automotive diviene ascrivibile alla supply chain. Ecco perché il Brand interviene a tutti i livelli monitorando l’attività dei fornitori e garantendo che rispettino gli standard di sostenibilità Audi.

Per accelerare la conversione alla mobilità elettrica dell’utenza finale, la progressiva diffusione dei modelli elettrici deve essere accompagnata anche dalla capillare espansione dell’infrastruttura di ricarica, che Audi sviluppa attraverso un ampio e vario ecosistema di ricarica sia pubblica che domestica, spaziando dal network Audi e-tron Charging Service, all’offerta ultrafast di IONITY e alla rete Audi High Power Charging.

Audi A6 Avant e-tron concept è molto più che un esercizio di stile e costituisce un’anticipazione realistica dei futuri modelli di serie basati sulla piattaforma nativa elettrica PPE che unisce massima versatilità tecnica e abitabilità di riferimento. La nuova concept abbina la trazione elettrica, futuro della mobilità, a un pilastro dell’offerta dei quattro anelli quale la configurazione Avant, scrivendo un nuovo capitolo di questa storia di successo.
Dotata di una ridotta resistenza aerodinamica (si scosta solo di 0,02 punti al CX di 0,22 della berlina, al top del segmento E BEV), questo comporta minori consumi di energia e, conseguentemente, maggiore autonomia, contribuendo in modo sostanziale quindi al perseguimento degli obiettivi di Mission:zero.

Per quanto riguarda il lighting, Audi A6 Avant e-tron concept si affida alle tecnologie Matrix LED e OLED. Alla raffinatezza estetica si accompagna la sicurezza: i proiettori laterali danno vita anche a degli avvertimenti, interagendo con l’ambiente esterno. In aggiunta alle funzioni d’illuminazione, i proiettori adattano il fascio luminoso in funzione delle condizioni del traffico, meteo e ambientali, trasmettendo le informazioni, in special modo le segnalazioni di pericolo, anche agli altri utenti della strada per mezzo di segnali visivi.

In tema di ricarica, la batteria di Audi A6 Avant e-tron concept è caratterizzata da una tensione nominale di 800 Volt che consente la ricarica in corrente continua (DC) con potenze sino a 270 kW. Un valore, quest’ultimo, per la prima volta esteso a un modello di grande serie e che consente di avvicinare le tempistiche di rifornimento delle auto tradizionali. Tempistiche che, in abbinamento a un’autonomia massima di 700 chilometri, rendono Audi A6 Avant e-tron una prima auto di famiglia, adatta sia al commuting urbano sia ai lunghi trasferimenti

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Honda ZR-V si unirà alla gamma europea di SUV nel 2023

L’arrivo nelle concessionarie del nuovo C-SUV Honda ZR-V è previsto per il prossimo anno. Sarà dotato dell’avanzata tecnologia e:HEV Full Hybrid segnando un’importante evoluzione della gamma SUV Honda

Honda ZR-V

Honda ha confermato che il nuovo SUV di segmento C, recentemente annunciato, sarà chiamato “ZR-V”. Questo nuovo modello, in arrivo in Europa nel 2023, si andrà a collocare tra HR-V e CR-V nella scala dei SUV del brand. Honda ZR-V sarà alimentato dall’eccezionale propulsore e:HEV Full Hybrid e andrà ad arricchire la gamma Honda di soluzioni elettrificate per i Clienti.

Lo scorso marzo Tom Gardner, Vicepresidente Senior di Honda Motor Europe aveva dichiarato: “Aver centrato l’obiettivo dell’elettrificazione segna un momento importante per Honda in Europa”. Tuttavia, non ci stiamo accontentando. Siamo già a buon punto con i nostri piani di ampliare ulteriormente la gamma di veicoli ibridi ed elettrici a batteria per i nostri clienti e di aumentare l’offerta nei segmenti B e C-SUV che sono in rapida crescita.”

L’annuncio segna l’inizio di una nuova fase nella strategia di elettrificazione di Honda in Europa. Il nuovo modello della Honda sottolinea l’importante crescita evolutiva nella line-up della Casa di Tokyo che vede in programma l’arrivo di ulteriori modelli SUV elettrificati, a conferma della particolare attenzione che Honda sta riservando a questo segmento in rapida crescita.

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Fiat Topolino potrebbe tornare in versione green

La Citroen Ami è stato un veicolo chiave per la strategia Stellantis, che attraverso un quadriciclo elettrico di nuova generazione ha ravvivato un intero segmento. Segmento in cui potrebbe arrivare anche Fiat, riportando alla luce il progetto Topolino.

Prodotta dal 1936 al 1955, la Fiat 500 Topolino è stata un’utilitaria capace di segnare un’epoca, anche grazie al volere di Benito Mussolini. Il Duce convocò il senatore Giovanni Agnelli nel 1930 per “ordinare” una nuova vettura economica per motorizzare gli italiani, che non costasse più di 5.000 lire (Mussolini si ispirò ad Adolf Hitler, che tramite Ferdinand Porsche arrivò a lanciare quello che poi sarebbe diventato il Maggiolino). La Fiat Topolino fu iniziata a vendere il 10 giugno 1936 a Villa Torlonia a Roma, così nominata in onore all’iconico personaggio ideato da Walt Disney. Secondo alcune indiscrezioni questo veicolo potrebbe tornare nei listini Fiat, anche se in forma molto diversa dall’originale.

Sembra infatti che Fiat possa sfruttare i disegni e i progetti della Citroen Ami per far diventare la Topolino un quadriciclo elettrico. Lunga appena 2,41 metri, la Ami ospita fino a due persone e arriva al massimo a 45 km/h (a causa di un motore da appena 6 kW). 75 km la sua autonomia massima, grazie a una batteria da 5,5 kWh da ricaricare a casa tramite una semplice presa Schuko (per saperne di più: guidare la Citroen Ami è divertimento puro). Una scheda tecnica che potremmo ritrovare sulla nuova Fiat Topolino a partire dal 2023, un po’ com’è successo alla Opel Rocks-e (nuova Opel Rocks-e su base Ami). Anche se non ci sono prototipi ufficiali, TopElectricSUV ha provato a immaginare la nuova Topolino su base Ami.

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Nuova EQE, ecco l’ultima auto di Mercedes 100% elettrica

Vizia i tuoi occhi, soddisfa il tuo tatto, ascolta la perfezione e goditi un’autonomia che va oltre i 650 km. Puoi farlo davvero con Nuova EQE, l’elettrica che unisce tecnologia e magia

Nuova EQE

Tocca con mano l’innovazione della plancia digitale con l’avveniristico MBUX con display OLED centrale o Hyperscreen, a richiesta sulla motorizzazione AMG. Metti alla prova la definizione dei 15 altoparlanti del Surround Sound System Burmester®. Inebriati con le essenze esclusive del Pacchetto Air-Balance. Rilassati con i sedili anteriori Multicontour con la funzione di riscaldamento e otto diversi programmi di massaggio, grazie all’Energizing Comfort.

Nuova EQE non è solo elettrica, è anche magnetica. Lasciati conquistare dal suo design “one bow” puro e sensuale, fatto di forme pulite e superfici slanciate che favoriscono l’aerodinamica. Ma anche dal frontale Black Panel, dai cerchi in lega a cinque doppie razze e dalla tecnologia Digital Light dotata di tre LED luminosi.

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Il BMW Group accelera il ritmo di crescita dell’elettromobilità

Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, il BMW Group ha più che raddoppiato le vendite di veicoli BMW e MINI completamente elettrici in tutto il mondo nel primo trimestre del 2022 (+149,2%).

In questi primi tre mesi, l’azienda ha venduto un totale di 596.907 veicoli BMW, MINI e Rolls-Royce. il BMW Group è stato in grado di soddisfare le diverse esigenze dei suoi clienti in tutto il mondo grazie al suo ampio portafoglio di propulsori, che con tecnologie all’avanguardia riescono ad avere un impatto positivo sull’ambiente. Rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, che è stato il primo trimestre più positivo nella storia dell’azienda, le vendite hanno mostrato un moderato calo (-6,2%). Dopo un forte inizio d’anno in un contesto altamente volatile, gli effetti combinati della situazione geopolitica in Europa orientale e del lockdown dovuto al Covid in Cina hanno ostacolato la crescita degli affari nel corso del trimestre. L’azienda nel complesso ha assorbito bene questi shock.

L’azienda traccia la rotta per il futuro modello di vendita europeo
Con l’introduzione della BMW iX e della BMW i4, il BMW Group ha già notevolmente ampliato la digitalizzazione della relazione con i clienti, favorendo una commercializzazione delle due ammiraglie tecnologiche basata su personalizzazione ed efficacia. Tutto ciò si è tradotto in un elevato numero di ordini per entrambi i veicoli. Con la nuova strategia di vendita e marketing, l’azienda mette la customer experience al centro delle sue attività. Il prossimo passo del BMW Group sarà quello di rispondere alle mutevoli aspettative dei clienti, alla crescente digitalizzazione e all’aumento delle vendite di veicoli online.

Il marchio BMW ha venduto oltre mezzo milione di veicoli in tutto il mondo
Grazie alla sua gamma di prodotti innovativi, anche il marchio BMW ha ottenuto buoni risultati nel primo trimestre dell’anno. Il grande interesse dei clienti è comprovato dalla vendita di più di mezzo milione di veicoli (519.796 unità) in tutto il mondo. La BMW Serie 4, che combina eleganza sportiva e il piacere di guidare caratteristico del marchio, è stata la protagonista di una performance impressionante: con 27.704 unità, le vendite dei primi tre mesi sono quasi raddoppiate rispetto all’anno precedente.

Il BMW Group si concentra sul potenziamento dell’elettromobilità
Nonostante le condizioni difficili, il BMW Group è riuscito ancora una volta a più che raddoppiare le vendite del primo trimestre di veicoli completamente elettrici rispetto all’anno precedente, con un totale di 35.289 veicoli BMW e MINI consegnati (+149,2%). Soprattutto la BMW iX e la BMW i4, che saranno entrambe presto disponibili in tutto il mondo, stanno dando un contributo significativo all’espansione della mobilità elettrica. Nel 2022, l’azienda punta a migliorare ancora i risultati dello scorso anno.

Vendite BMW & MINI nelle regioni/mercati
Lavorando a stretto contatto con i suoi partner cinesi, il BMW Group è riuscito a vendere un totale di 208.507 veicoli (-9,2%) in Cina nel primo trimestre, nonostante il contesto difficile. Anche le vendite di modelli completamente elettrici sono andate bene e sono aumentate del 207,9% rispetto all’anno precedente. Oltre alla iX e alla i4, anche la iX3* ha contribuito a questa solida performance.

Negli Stati Uniti, le BMW e MINI consegnate sono aumentate del 3,7% per raggiungere le 80.590 unità. Ciò ha permesso all’azienda di mantenere lo slancio nelle vendite registrato lo scorso anno.

In Europa, le vendite combinate di BMW e MINI hanno totalizzato 220.076 unità (-7,8%). Con 8.410 veicoli completamente elettrici registrati fino alla fine di marzo 2022, il mercato tedesco ha contribuito in maniera sorprendente all’elettro-offensiva del BMW Group. Nel primo trimestre del 2022, un totale di 61.552 veicoli è stato immatricolato nel mercato nazionale. Anche in Italia il BMW Group ha più che raddoppiato le vendite di veicoli elettrici nel primo trimestre rispetto all’anno precedente.

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ID. Buzz eletto “Auto elettrica dell’anno” ai Top Gear Electric Awards 2022

Il nuovo Volkswagen ID. Buzz è stato incoronato auto elettrica dell’anno ai prestigiosi Top Gear Electric Awards 2022. I giudici hanno elogiato l’ID. Buzz per il suo stile iconico, ispirato al design originale della Volkswagen T1. Anche l’alta qualità e capacità di guida reattiva si sono rivelati elementi molto apprezzati nel veicolo.

I giudici hanno sottolineato le dimensioni generose dell’abitacolo dell’ID. Buzz, che offre molto spazio all’interno. Soprattutto la capacità del bagagliaio, che è il doppio di quello che normalmente si trova in un SUV standard. Ollie Marriage, Responsabile dei test auto di Top Gear, ha detto: “Le persone che fingono di avere uno stile di vita attivo guidano un SUV, quelle che lo fanno davvero guidano un van Volkswagen. Tutti quelli che abbiamo incontrato hanno amato il fatto che il marchio ha riscoperto la sua icona e hanno trovato l’ID. Buzz arioso, fresco e energetico. Non è fantastico che Volkswagen abbia finalmente avuto il coraggio di reinventare l’originale? E’ incantevolmente semplice e tuttavia del tutto edificante. Ed è per questo che è la nostra auto elettrica dell’anno”.
L’ID. Buzz è il primo veicolo completamente elettrico della Volkswagen Veicoli Commerciali costruito sulla piattaforma Modular Electric Drive Kit (MEB). L’ID. Buzz è stato costruito da zero come un modello elettrico puro. Sarà disponibile al lancio come autovettura a cinque posti e come ID. Buzz Cargo.

Cian O’Brien, Direttore della Volkswagen Veicoli Commerciali e destinatario del premio, ha dichiarato: “Come marchio, siamo in un importante viaggio di elettrificazione, e il tanto atteso ID. Buzz segna l’inizio di questa entusiasmante esperienza. Essere in grado di lanciare un’auto che è cool nel design, con la sostenibilità al centro della sua creazione, è un ottimo modo per mostrare ai nostri clienti che è ancora possibile fare tutte le cose che piacciono e viaggiare ovunque si voglia, pur avendo un impatto positivo sull’ambiente. Ci sono pochi modi migliori per celebrare questo prima del lancio dell’auto che con ilprestigioso premio Electric Car of the Year di Top Gear”.

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BMW i4 scende in campo con il Milan

In occasione della presentazione della quarta maglia della squadra è stata realizzata una versione speciale della Nuova BMW i4, mostrata nel corso della partita Milan – Bologna di lunedì sera.

Si arricchisce così la partnership tra BMW Italia e AC Milan, siglata a marzo 2021, che ha visto la filiale italiana della casa automobilistica premium tedesca diventare Automotive Partner e Premium Partner dei Rossoneri.

Sarà poi possibile vedere da vicino la versione speciale della Nuova BMW i4 presso la House of BMW in via Verri 10, Milano, dal 6 al 26 aprile.

I due marchi globali, eccellenze nei rispettivi ambiti, scendono in campo per l’innovazione, la sostenibilità e lo stile con un approccio pionieristico orientato al futuro con lo scopo di connettere ed entusiasmare gli appassionati di sport, motori, innovazione e glamour, in tutto il mondo.

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Nuova Mercedes-AMG EQE, tra elettrico e digitale

Nuova Mercedes-AMG EQE unisce mobilità elettrica e tecnologia digitale. I suoi valori di accelerazione sono straordinari quanto la plancia con MBUX Hyperscreen

High Performance su tutta la linea.
La mascherina del radiatore Black Panel con listelli verticali, Stella Mercedes integrata e scritta «AMG» è inconfondibile quanto la grembialatura anteriore nel design A-Wing tipico di AMG. Sulla coda spiccano elementi altrettanto caratteristici, come lo spoilerino AMG o la grembialatura posteriore in tinta, con diffusore aerodinamico ottimizzato e le tre lamelle cromate che contraddistinguono i modelli elettrici AMG. Tra il frontale e la coda, una linea di design sportiva in stile coupé, con tutti gli elementi tipici di Mercedes-EQ. Sbalzi corti, coda dinamica, cerchi in lega leggera AMG, e spalle sagomate: il carattere sportivo di Mercedes-AMG EQE non passa inosservato.

L’Hyperscreen di EQE incontra le prestazioni superiori di AMG. Un binomio straordinario, cui si aggiungono i sedili sportivi AMG gli speciali rivestimenti dei sedili e le cinture di sicurezza rosse, oltre al volante Performance AMG, disponibile a richiesta e rivestito in pelle nappa o in carbonio / microfibra MIKROCUT, con paddle del cambio in alluminio e tasti AMG. Anche i dettagli fanno la differenza, come i pedali sportivi AMG, i tappetini AMG e le visualizzazioni Performance sulla plancia.

Una vera AMG si riconosce al primo suono. Anche in versione full electric, una Mercedes-AMG ti garantisce un’esperienza sonora autentica e inconfondibile. A richiesta è disponibile persino un secondo universo sonoro, che dà voce alla Performance AMG in modo ancora più intenso.

La catena cinematica è stata ampiamente rielaborata: i due motori elettrici sull’asse posteriore forniscono a Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ fino a 460 kW[1] (con l’effetto boost della funzione RACE START si arriva a 505 kW). I componenti High Performance garantiscono la massima dinamica di marcia e un controllo dell’auto superlativo. Tra questi ci sono la trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG completamente variabile, l’assetto RIDE CONTROL+ AMG con sospensioni pneumatiche attive e asse posteriore sterzante e i freni ceramici in materiale composito AMG ad alte prestazioni, disponibili a richiesta.

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Adesso con Nissan Charge ora è possibile accedere a IONITY

I clienti abbonati Nissan Charge ora possono accedere a IONITY, la rete di ricarica rapida autostradale leader in Europa, che può vantare 1.600 punti di ricarica in 24 paesi.

Una conferma tangibile dell’impegno di Nissan nella diffusione della mobilità sostenibile, in un anno che vedrà l’arrivo sul mercato europeo di Nissan Ariya, il crossover coupé 100% elettrico.

Acquistando un nuovo abbonamento Nissan Charge e scaricando l’app da Apple App Store o Google Play Store i futuri clienti Nissan Ariya potranno accedere a tariffe agevolate presso le stazioni IONITY.

Con una capacità di ricarica fino a 350kW, l’infrastruttura di IONITY è la più grande e veloce rete CCS (Combined Charging System) presente sulla rete autostradale europea.

Per l’Italia esistono due piani tariffari per abbonarsi a Nissan Charge:

PIANO TARIFFARIOTARIFFA ABBONAMENTOCOSTO DI RICARICA
A13 €/mese0,3 €/kWh
B5 €/mese0,5 €/kWh

L’app Nissan Charge

Creata in collaborazione con Plugsurfing, la principale piattaforma di e-mobility, l’app Nissan Charge fornisce ai clienti l’accesso a una rete di oltre 250.000 punti di ricarica pubblici in tutta Europa, compresi quelli presenti nei concessionari Nissan.

Grazie all’app Nissan Charge, i proprietari di veicoli elettrici Nissan sono in grado di individuare e raggiungere il punto di ricarica pubblico più comodo e di gestire da remoto l’avvio e l’interruzione delle operazioni di ricarica.

Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product Strategy and Pricing, Nissan AMIEO ha dichiarato: “In Nissan stiamo compiendo passi importanti nell’elettrificazione della nostra gamma e allo stesso tempo siamo impegnati a supportare i clienti che si uniscono a noi in questo viaggio verso un futuro elettrificato e sostenibile.” E ha poi aggiunto: “Permettere agli abbonati Nissan Charge di accedere alla rete IONITY rende i viaggi dei nostri clienti EV ancora più facili e tranquilli.”

Il continuo sviluppo dell’offerta di punti di ricarica pubblici Nissan è un ulteriore passo nell’ambito del piano strategico a lungo termine Nissan Ambition 2030, che prevede tra l’altro il lancio di 23 nuovi modelli elettrificati, di cui 15 completamente elettrici, entro il 2030.

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